四国巡礼 1日目（ラリー1日目）

早朝6時に東予港に入港、下船して、スタート地点に向かいます。さぁ、長い一日の始まり。今年は天気も良く、景色が楽しめそう（と思うドライバー）。復帰戦で上位入賞を目指すゾ（と思うナビゲーター）。

ミルキーウェイ・ラリーに参加し始めて8年目。初めてのサーキットからのスタートです。今回は、ラリー開始前に、ミニサーキットのタイムトライアルが企画され、走りと腕に自慢のエントラントが参加されました（ウェルカムパーティーで別途表彰）。

病み上がりのFSZは、エンジン絶好調にも関わらずミッション不調なので、サーキットはパス。コマ図にじっくり目を通して....

すると静岡から参加の常連さんから、「ブレーキランプ、片方切れてますよ」と（感謝）。ミルキーに車検があったら落ちていた（笑）。サーキットランの合間に、予備のランプと交換して修理（また予備球を補充せねば）。電球切れ以外の問題は無かったので事なきを得ました。

何時ものようにKさんのフラッグに見送られてスタート。いきなり2速に入り辛かったものの、その後は順調に。距離補正、速度補正も事前の調整が効いて良い感じに終え、TS（タイムセクション）とQS（クイズセクション）を順調にこなしていきます（順調かどうかは微妙ですが）。

第一CP（チェックポイント）では、かの北京ーパリラリーを走り切ったルノーと記念撮影。国産から外国車まで、バラエティーなエントラントもミルキーの魅力。

しかし、今回もクイズが難しい。TSはそれなりに自身もあるのですが、QSは....

このところの寒さで、四国の山並みも紅葉が。ちょうど路肩にエントラントさんが休憩？されていたので、後ろに停車してバックの紅葉も入れつつ撮影。

山岳路を越えた後は、しまなみ海道で第二CPの伯方島へ。天気が良いと、ホント景色が瀬戸内海は綺麗です。第二CP後は、TSがなくQSも1つだけと、ナビのEもしばしの休憩＆カメラ担当に（この主催者の配慮にEは感謝）。コマ図は読まなければならないけど、1日目ゴールの奥道後温泉へは分かり易い経路。リラックスしてゴールへ向かうことが出来ました。

つづく